BYTES 'N' BATTERIES - Dein E-Mobility Podcast
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56.14 Apr. 202200:48:21Koreanischen Unternehmen sagt man häufig einen Hang zu Innovation, Pragmatismus und Machertum nach. Und genauso haben wir die Marke KIA sowie die Menschen dahinter immer erlebt.
In der Vergangenheit durfte das BYTES ,N' BATTERIES Team bereits mehrere Elektroautos wie z. B. den KIA eSoul oder eNiro testen und nutzte nun die Chance, bei einem E-Mobility-Event am Hockenheimring auch das „Auto des Jahres 2022" – nämlich den EV6 - über die Rennstrecke zu jagen.
Bei dieser Gelegenheit lernten Simon und York den heutigen Gast Christoph Schloß, Manager Service Digitalization & Business Intelligence bei KIA Deutschland, kennen. Er war mit seinem Team vor Ort und sofort Feuer und Flamme, als wir ihn auf die Idee eines gemeinsamen Podcasts angesprochen haben. Neben einem Blick hinter die Kulissen des OEMs sprechen wir in dieser Episode über Themen wie Coldgate, aktuelle Fahrzeuge oder KIA Charge.
Viel Spaß beim Reinhören und gute Unterhaltung!
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Christoph Schloß, Manager Service Digitalization & Business Intelligence
KIA Deutschland GmbH
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55.00:56:20Autos sind und waren stets eine klassische Männerdomäne. Zumindest überwiegend. Doch die Mobilität befindet sich im Wandel, wird elektrisch - und auch hier versuchen wir Männer zugegebenermaßen gerne, unseren vermeintlichen Vorsprung durch Technik und Wissen als künstliche Barriere einzusetzen. Der Unterschied zwischen Kilowatt und Kilowattstunde? Absolutes Basiswissen.
Wer jedoch ehrlich ist, gibt (meist nur ungern) zu, dass er sich dieses Emobility Know-how vor nicht allzu langer Zeit mühsam durch das Konsumieren bekannter YouTube-Videos oder einschlägiger Podcasts angeeignet hat ;-) Einen erfahrenen Elektroautofahrer selbst fragen? Diese scheinbare Blöße geben sich nur wenige. Man(n) will ja nicht dumm dastehen.
Frauen sind da deutlich entspannter und haben in der Regel kein Problem damit, offen nach dem Unterschied zwischen kW und kWh zu fragen. Ein gefundenes Fressen für die gut informierten Herren der Schöpfung, um zu glänzen...
Auch wenn diese Ausführungen nicht ganz ernst gemeint sind, steckt dahinter dennoch reichlich Wahrheit. Ein Grund mehr für uns, Arnie Kröger und Lisa Bohm von den ELECTRIFIED WOMEN e. V. einzuladen und über Klischees zu sprechen. Warum gibt es überhaupt einen solchen Verein eigens für Frauen? Dürfen da auch Männer mitmachen? Diese und weitere Fragen spannende Fragen klären wir in der heutigen Episode. Und seid euch gewiss: Die Stimmung war top und wir hatten eine richtig gute Zeit zusammen.
Viel Spaß beim Reinhören!
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Arnie Kröger, Lisa Bohm
Electriefied Women
T&T Emobility
Tesla-Lisa
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54.00:40:38Wir sprechen heute mit dem Nachwuchs, der die elektrische und autonome Mobilität von morgen entwickelt. Denn glücklicherweise gibt es jede Menge kluge Köpfe auf diesem Gebiet. Genauer gesagt haben wir einen Podcast mit Philipp vom Team Ecurie Aix der renommierten RWTH Aachen aufgenommen.
Die Formula Student ist auf den großen Rennstrecken wie dem Hockenheimring oder Spa Fracorchamps unterwegs und verlangt den jungen Leuten so Einiges ab. Die Studierenden werden dabei stets von den großen OEMs gefördert, aber auch beobachtet - denn der war for talents ist längst in den Unis und Hochschulen angekommen. Denn mehr Praxiserfahrung als im studentischen Rennzirkus kann man kaum sammeln.
Viel Spaß beim Reinhören!
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Philipp Waltermann
Team Ecurie Aix / RWTH Aachen
https://www.ecurie-aix.de/
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53.00:37:33Der EinfachStromLaden Tarif war damals einer der ersten Ladekarten auf unserem Weg in die Emobilität. Und obwohl das Thema Charging im BYTES ,N´ BATTERIES Podcast allgegenwärtig ist, haben wir in über 50 Episoden noch mit keinem Energie-Unternehmen gesprochen. Ein Grund mehr für eine gemeinsame Folge!
Hierfür haben wir uns Maraflor „Mara" Brunner, Produktmanagerin Elektromobilität bei MAINGAU Energie, als Gast eingeladen. Neben spannenden Einblicken in Welt des Emobility Providers werden Themen wie Preisgestaltung, Standortwahl oder THG-Quote diskutiert. Natürlich wagen wir auch einen Blick in die Zukunft. Denn aus EinfachStromLaden wird MAINGAU Autostrom. Mittlerweile können MAINGAU-Kunden ihr Elektroauto an über 230.000 Ladepunkten in ganz Europa aufladen.
Viel Spaß beim Reinhören!
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Maraflor Brunner
https://www.linkedin.com/in/maraflor-brunner-855630200/
MAINGAU Energie GmbH
https://www.maingau-energie.de/e-mobilitaet/autostrom
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52.00:33:41Fällt das Wort Eichrecht, erzittert so mancher Hersteller und Betreiber von Ladesäulen. Denn die Kilowatt-genaue Abrechnung und weitere Herausforderungen stellen Emobility-Unternehmen vor neue Herausforderungen.
Welche gesetzlichen Bestimmungen es im Bereich der Elektromobilität gibt, erfahrt ihr von Dr. Katharina Bösche, die als Rechtsanwältin sowohl Ministerien als auch Anbieter von Ladelösungen berät. Auch Lukas Schlipf, Geschäftsführer der smopi® Multi Chargepoint Solution GmbH, hat im Rahmen der Eichrechtzertifizierung auf Katharinas Know-how zurückgegriffen und sie direkt in den Prozess einbezogen. Ein Grund für uns, mit beiden zu sprechen.
Welche Vorteile dadurch gerade für Elektroauto-Fahrer*innen entstehen und warum Rechts-Themen nicht immer trocken sein müssen, erfahrt ihr in dieser neuen Episode unseres Podcasts.
Viel Spaß beim Reinhören!
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Dr. Katharina Bösche
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Lukas Schlipf
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51.00:47:06Wie schwer oder leicht ist es für Unternehmen, eine elektrische Firmenflotte zu etablieren? Und vor allem: Können Fuhrparkmanager den Wechsel meistern?
Eine einzige Plattform für Aufbau, Betrieb und Verwaltung von Ladenetzwerken für Elektrofahrzeuge mit Integration in durchgängige Abrechnungsprozesse verspricht der Walldorfer Konzern SAP® mit seiner E-Mobility Lösung und hat im Rahmen der diesjährigen IAA Mobility ins Munich Urban Colab eingeladen.
Wir waren dabei, konnten wieder Einiges lernen und haben für euch in toller Live-Atmosphäre mit spannenden Gästen gesprochen, u. a.- Philippe Souidi, VP, Head of SAP.iO Startup Foundries EMEA
- Irina Milyukhina – Sales – gridX GmbH
- Marcus Scholz – Managing Director – elexon GmbH
- Simon Vogt, Co-Founder & Chief Sales Officer (CSO) @ &Charge GmbH
- Christoph Ulusoy – Founder & MD – eVehicle for you GmbH
- Tobias Wagner – Gründer & Geschäftsführer – ChargeX GmbH
Viel Spaß beim Reinhören!
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Thomas Pohl & Team
https://www.sap.com/germany/products/e-mobility.html
sowie allen Gästen, die mit uns in dieser besonderen Live-Episode gesprochen haben
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50.11 Okt. 202100:47:14Wir feiern Geburtstag! 3 Jahre BYTES ‚N‘ BATTERIES, 3 Jahre voller erstklassiger Gäste, 3 Jahre Leidenschaft für Elektromobilität.
Danke an alle Hörer:innen, die uns auf unserem Weg begleitet und unterstützt haben :-) Denn ihr seid der Grund, warum wir diesen Podcast machen.
Heute setzen wir nochmal einen drauf und haben uns Automobil-Journalist Alexander Bloch eingeladen. Ob Auto, Motor und Sport, VOX oder YouTube - der Mann ist überall und hatte trotz engem Terminkalender Zeit für einen spannenden Austausch mit uns. Wir sprechen darüber, wie Elektroautos gerade alle Vorurteile zertrümmern, wie Elektromobilität den Motor-Journalismus verändert und warum ihm Autos auch nach über 20 Jahren in der Branche immer noch eine Gänsehaut bescheren.
Viel Spaß beim Reinhören!
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Alexander Bloch
https://www.auto-motor-und-sport.de/autor/alexander-bloch/
Philipp Hellwig und dem Cleanelectric Podcast Team
CleanElectric Podcast
Tobias Petric, EV DOC
https://ev-doc.de/
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49.00:39:38Dass die Niederlande in Sachen Elektromobilität bei vielen Punkten bereits weiter sind als wir in Deutschland, ist ein offenes Geheimnis. Deshalb wurden wir umso hellhöriger, als uns das Niederländische Start-up Jedlix angesprochen hat.
Ihre Mission: EV-Fahrer:innen eine App an die Hand zu geben, die zwischen Stromnetz und Auto vermittelt und die Ladeleistung dann smart steuert/herunterfährt, wenn nicht ausreichend „Erneuerbare“ im Netz vorhanden sind. Ziemlich cool. Dafür ist kein neuer Stromtarif und auch keine spezielle Wallbox notwendig. Über Geofencing wird der Standort des Nutzers erkannt und die Jedlix-App lässt sich schnell und einfach mit dem Konto des passenden Fahrzeugs (z. B. Tesla, BMW i3, Jaguar I-Pace, …) koppeln. Der Clou: Pro „smart geladener“ Kilowattstunde erhält man 2 Cent gutgeschrieben und kann sich den Betrag auszahlen lassen. Aufs Jahr gesehen kommt da ganz schön was zusammen.
Wie funktioniert das? Jedlix erhält eine Vergütung vom Netzbetreiber, da dieser mit Blick in die Zukunft ein berechtigtes Interesse daran hat, dass Elektroautos smart laden und zur Netzstabilisierung beitragen. Einen Teil der Vergütung gibt das Start-up dann an uns Nutzer:innen weiter.
In ihrer Heimat ist Jedlix damit bereits sehr erfolgreich unterwegs und möchte nun in Baden-Württemberg testen, ob Elektromobilisten auch hierzulande zu einem smart grid beitragen möchten. Wir machen bereits mit - Teilnehmer:innen erhalten ein Dankeschön. Natürlich kann die App auch deutschlandweit und unabhängig von dem Projekt genutzt werden.
Smart charging Feldversuch von Jedlix und TransnetBW: https://www.jedlix.com/de/transnetbw-project/
Viel Spaß beim Reinhören!
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Bezahlte Werbepartnerschaft mit Jedlix ----
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Jorg van Heesbeen, Ruben Middelkoop and the Jedlix team
Zur App:
https://app.adjust.com/36mbqlj?fallback=https%3A%2F%2Fapps.apple.com%2Fde%2Fapp%2Fjedlix-smart-charging%2Fid1065526860
Sebastian Henßler, der den Kontakt hergestellt hat:
https://www.elektroauto-news.net/
Frank-Uwe / Team Schräg und Frank „von Schräg“
https://youtube.com/c/Schr%C3%A4g
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48.00:52:56In dieser besonderen Episode wird so Einiges geboten, denn wir haben wieder viel erlebt und diese Erlebnisse vertont. Unter anderem erwartet euch ein Interview mit Sören, Co-Founder der Ladeflatrate-App elvah, die wir bei unserem Bodensee-Urlaub im Audi e-tron gleich einmal einem Praxis-Test unterzogen haben. Anschließend nehmen wir euch mit auf ein exklusives Wochenende zur Formula E in Berlin. Hier sind wir dem Ruf der SAP gefolgt, die als Sponsor des Mercedes EQ Formel E Teams eingeladen hatten. Im Rahmen des Events bot sich spontan die Möglichkeit, in einem von derzeit 43 Mercedes EQS weltweit durch die Hauptstadt zu cruisen :-)
Auch der Community-Spirit kam nicht zu kurz, denn in der Mercedes Race Suite direkt an der Rennstrecke haben wir die Jungs von Charge X aus München endlich persönlich getroffen und CEO Tobias Wagner zu seinen Eindrücken bei der Formula E ausgequetscht.
Viel Spaß beim Reinhören!
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Sören Ziems, CPO und Co-Founder elvah
https://www.elvah.de/
Thomas Esser, Eva Piorkowski, Lars Lamadé und Team (SAP Global Sponsorships) sowie Mercedes EQFE
https://www.sap.com/germany/about/company/global-sponsorships/sports.html
https://www.mercedes-benz.com/de/eq-formele/
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47.Bytes ?n? Batteries #47 – Ein Wochenende im IONIQ 5 (10 Prozent auf 80 Prozent Laden in 18 Minuten!)2 Aug. 202100:40:54Wenn Stephan vom Wieslocher Hyundai-Autohaus Ranaldi anruft und sagt „Jungs, dieses Auto müsst ihr unbedingt testen!“ fackeln wir nicht lange und ergreifen die Chance - vor allem, wenn es sich dabei um eines der heißesten Elektroautos 2021 handelt. Die Rede ist vom IONIQ 5, der mit Retro-Pixel-Design, 800 Volt Technologie (das gab es bisher nur im Porsche Taycan bzw. Audi e-tron GT) und weiteren Raffinessen aufwartet. Ein Auto wie aus einem 80er Jahre Science Fiction Film, in das man sich direkt verliebt. Natürlich standen wir damit nicht alleine da, denn überall wo man fährt oder steht schart der IONIQ 5 Menschen mit neugierigen Blicken um sich. Endlich ein EV, das auch Verbrenner-Fahrer*innen überzeugt?? Lasst euch überraschen…
Unsere Teststrecke: Wielsoch - Metzingen - Stuttgart - Rutesheim (EnBW Ladepark) - Karlsruhe - Heidelberg.
Viel Spaß beim Reinhören!
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Stephan und Christoph Ranaldi mit Team
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In Partnerschaft mit Hankook und iON, der Reifen-Familie speziell für Elektroautos.
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